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Archive for November 2014

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Au CRNA SO aussi, notre mission, c’est vous !

Que chacun en soit persuadé : dans un contexte de négociations autour de la mission RP2, LES ÉLECTIONS DES 2, 3 ET 4 DÉCEMBRE vont revêtir UNE IMPORTANCE PRIMORDIALE POUR L’AVENIR DE NOTRE PROFESSION.

La section LOCALE du SNCTA, tout en s’inscrivant dans le droit fil de la philosophie réformiste et combative de notre syndicat, poursuivra le travail réalisé avec succès depuis de nombreuses années POUR PRÉPARER L’AVENIR ET DÉFENDRE LES CONDITIONS DE TRAVAIL DES CONTRÔLEURS.

Bilan d’action et perspectives.

ComLocElecs2014 Vdef (0.7 MiB)

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Pour qui voter ?

Dans quelques semaines vous serez amenés à voter ; ce choix est loin d’être anecdotique car le résultat de ces élections aura un impact important sur la politique qui sera menée à la DGAC pour les quatre années à venir. Voici les différents choix qui s’offrent à vous.

La CGT ou CFDT : l’acceptation du protocole

l’UNSA : le refus du protocole… et de la mission RP2

Le SNCTA : donner sa chance à la mission RP2

CDA un air de referendum

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Aiguilleurs du ciel, nous rendons le ciel plus sûr

Aiguilleurs du ciel – Nous rendons le ciel plus sûr

Défendre une profession c’est préparer l’avenir, s’opposer aux politiques publiques néfastes, qu’elles soient nationales ou européennes, contrer l’action des lobbies ou les excès d’une certaine presse. Mais ce n’est pas tout. Pour le SNCTA, il est important de promouvoir une image positive de notre profession, d’amener le grand public à mieux comprendre notre métier, le service que nous rendons, lui faire toucher du doigt nos contraintes et lui montrer notre performance collective.

Ainsi, le SNCTA a réalisé et distribue sur les réseaux sociaux un clip vidéo valorisant la profession de contrôleur aérien.

Découvrez-le, partagez-le sans modération par le biais de vos comptes Facebook, twitter, etc.

Il est disponible sur Vimeo, YouTube et Dailymotion.

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Communiqué de presse ATCEUC

L’ATCEUC est la coordination européen des syndicats de contrôleurs aériens, dont le SNCTA est membre fondateur. Elle interpelle les autorités russes au sujet de la brutalité et du caractère contre-productif de la procédure pénale qui s’est abattue sur les contrôleurs aériens suite à l’accident ayant entrainé la mort de M. de Margerie, PDG de Total, et de son équipage.

ATCEUC Press Release 5th November (0.4 MiB)

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Flash Info — Traçons notre voie !

Gomme d'un crayon sur un labyrinthe

Depuis le 18 novembre et jusqu’au 4 décembre, vous pouvez apporter votre suffrage à l’une des organisations syndicales de la DSNA. Votre choix sera déterminant. Ces élections sont un rendez-vous majeur pour participer à la construction de votre avenir professionnel.

Voter, c’est privilégier une direction plutôt qu’une autre, c’est exprimer et rendre visible ses attentes. Ne laissons plus le doute bénéficier à une administration qui profite de la dispersion des forces des contrôleurs.

Les contrôleurs aériens sont les premiers exposés aux assauts des politiques européennes, ils subissent également les orientations gouvernementales qui frappent la fonction publique.

Complices d’une direction qui a échoué, les syndicats qui ont fait le choix de signer le protocole le plus inutile de tous les temps ont donné quitus à l’administration pour sa gestion passée.

Le SNCTA, par son travail et la fermeté de son action, a obtenu, malgré la forte opposition des compagnies aériennes et de la commission européenne, une augmentation historique de la redevance de route de 6,5 % dès 2015. Mais plus encore, après des mois de travail, il a pu convaincre les pouvoirs publics de la nécessité de reconsidérer les orientations prises par la direction générale pour la DSNA.

Le SNCTA a su créer l’occasion unique qui pourra redonner à la DSNA les couleurs qu’elle a perdues en permettant de construire les bases d’un accord dès 2015.

À l’heure ou chacun d’entre nous doit se prononcer, le choix de saisir ou non cette occasion vous appartient. En soutenant le SNCTA lors de cette élection, vous soutenez l’idée que cette autre voie est possible, vous refusez la résignation, vous dites non à l’opposition stérile.

Faites entendre votre voix :
le 4 décembre, votez SNCTA.

Flash Info — Traçons notre voie ! (0.8 MiB)

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PIFA. What else?

Lors de la mise en œuvre de la licence pour les contrôleurs, le SNCTA a obtenu que tous les ICNA qui suivent un plan individuel de formation à l’anglais soient réputés avoir le niveau 4. Niveau nécessaire à l’obtention et au maintien de notre mention d’unité. Un récent audit de la DSAC par l’EASA a fait apparaître certaines non conformités qui pourraient avoir un impact sur la façon dont les compétences des contrôleurs sont évaluées.

En ce qui concerne le PIFA, il est probable qu’il ne puisse perdurer dans sa forme actuelle. La DSAC pourrait nous imposer une évaluation des compétences sous une forme différente : un test ? une évaluation continue ? par qui ?

Le SNCTA déplore que la DGAC n’ait à ce jour pas réussi à convaincre l’EASA de l’efficacité du modèle français de formation continue à l’anglais et restera très vigilant sur ce dossier.

En ce qui concerne les formations en langue anglaise à Aix, la section locale agit pour obtenir une offre de stages en immersion la plus large possible pour mieux répondre aux souhaits de chacun. Nous essayons d’obtenir notamment la mise en place d’un stage à l’école avec hébergement à l’hôtel. Offre qui existe déjà dans de nombreux centres.

Pifa (0.5 MiB)

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Flash Info — CAP ICNA, la mobilité est un droit

Personne portant une valise sur une voie ferrée

Le soutien, un devoir !

La défense de vos intérêts

Jusqu’au 4 décembre, vous choisirez les contrôleurs qui devront défendre vos intérêts face à l’administration pour toutes les décisions relatives à votre carrière : avancement, congé parental, mais aussi arrêt de formation, sanctions disciplinaires et, bien sûr, mobilité.

Une équipe et la force du SNCTA au service des ICNA

Bénéficiant de la structure et de l’expertise unique du SNCTA concernant le statut des contrôleurs, nos capistes sauront vous apporter à tout moment et en tout lieu l’assistance et le soutien que vous êtes en droit d’attendre du syndicat professionnel représentatif des contrôleurs. Au-delà des questions touchant aux CAP, la cellule spécialisée retraite vous informera sur vos droits, CESAME vous accompagnera lors de vos démarches concernant votre aptitude, l’équipe du Guide du contrôleur vous éclairera sur tout ce qui touche au statut et aux textes réglementaires.

Mutations, chacun ses critères ou tous pour la mobilité ?

Pendant que certains utilisent les critères CAP comme un appât électoral, le SNCTA veut construire le seul critère qui permettra de garantir la mobilité : celui qui donnera aux représentants des personnels la force de s’opposer à la politique de gel des mutations voulue par l’administration. Cette force ne naitra que d’une convergence entre syndicats sur les critères CAP. La tendance actuelle à leur multiplication sera, à n’en pas douter, un frein à la mobilité.

Mais agir sur les critères ne suffit pas pour garantir la mobilité, il faut œuvrer pour obtenir un nombre significatif d’ouvertures d’AVE à chaque CAP. Le SNCTA exigera pour cela une limitation stricte des affectations dans les centres attractifs pour les sorties ÉNAC. Il s’opposera à tous les freins à la mobilité que l’administration tenterait d’imposer aux ICNA.

Faites entendre votre voix :
le 4 décembre, votez SNCTA.

Flash Info — CAP ICNA, la mobilité est un droit (2.7 MiB)

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CAP d’hiver 2014

Les postes ouverts à la prochaine CAP sont disponibles sur l’application smartphone du SNCTA. Celle-ci vous donne des possibilités de filtrer la liste des postes ouverts afin de trouver plus facilement ceux qui peuvent vous intéresser :

  • poste en salle ou hors salle ; et
  • par région.

La date limite de candidature est fixée au vendredi 19 décembre 2014.

La date limite de modification est fixée au vendredi 26 décembre 2014.

Attention, la date limite d’annulation est fixée à 23 h 59, 2 jours calendaires avant la date de la CAP concernée, soit :

  • le 25 janvier au soir pour la CAP de recouvrement ICNA du 27 janvier ; et
  • le 10 février au soir pour la CAP de corps ICNA du 12 février.

CDA Sortie De Postes 2014-hiver (0.5 MiB)

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Niveau de sécurité SSLIA : une bonne salade niçoise !

Depuis plusieurs mois, les pompiers de l’aéroport sont en conflit ouvert avec le gestionnaire de la plateforme niçoise. Au fil du conflit, le niveau de sécurité s’est retrouvé, à plusieurs reprises, abaissé pour quelques heures ou une journée entière… 30 déclassements en 6 mois dont 12 rien que début octobre.

Les usagers et les contrôleurs se retrouvent pris en porte-à-faux !

CDA 31 Niveau Sécurité SSLIA (1.6 MiB)

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Flash Info — Retraite : objectif 70 %

Objectif : 70 %

ICNA retraité, ICNA maltraité !

Actions et résultats : maintien du taux plein pour les jeunes générations

Le SNCTA est le seul syndicat qui agit et obtient des résultats pour la retraite des ICNA. Il a dernièrement négocié et obtenu la mise en place d’un dispositif qui garantit le taux plein à la limite d’âge pour tous les ICNA ayant une carrière standard. Ce dispositif bénéficiera principalement aux jeunes générations car, sans lui, pas de retraite à taux plein possible pour les contrôleurs nés après 1973. Ce dispositif entrera en vigueur en décembre 2014, il bénéficiera aux retraités partis dès 2011.

Connaitre et compenser les effets de la retraite à 59 ans

Au regard des responsabilités opérationnelles des contrôleurs, le SNCTA ne se résigne pas à une évolution de la limite d’âge du corps sans certaines garanties. Le SNCTA a obtenu la création d’un observatoire de la retraite des ICNA qui devra étudier les conséquences de l’allongement de la carrière et proposer, le cas échéant, des mesures permettant de pallier les effets du prolongement de l’activité sur les contrôleurs et les services.

ICNA retraités et maltraités : la situation ne peut plus durer

L’état des lieux est nettement défavorable pour les ICNA. Le taux de remplacement d’un ICNA mis à la retraite à 57 ans est d’environ 53 % pendant les huit premières années, 47 % pendant les cinq suivantes et 39 % le restant de la vie. C’est loin d’être la norme, y compris pour les fonctionnaires à fort taux de prime. En effet, 50 % des agents publics de catégorie A qui disposent d’un niveau élevé de primes ont un taux de remplacement à vie supérieur à 70 %.

Plus qu’une revendication, la correction d’un préjudice

Le SNCTA défendra une revalorisation des retraites et notamment un taux de remplacement de 70 % les huit premières années de la cessation d’activité.

Faites entendre votre voix :
le 4 décembre, votez SNCTA.

Flash Info — Retraite : objectif 70 % (1.6 MiB)

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