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Archive for April 2015

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Voulez-vous jouer ?

Le 4 avril, le CRNA/Est a connu son premier dépassement d’UCESO de la saison estivale !

  • Cette précocité dans la saison doit tous nous interpeller
  • Dans un système où travailler sur le fil est devenu la règle d’usage et où les contrôleurs ne servent que de variable d’ajustement pour pallier toutes les déficiences, le moindre imprévu sur le secteur peut avoir un impact significatif sur la sécurité.

Le SNCTA en tire les conséquences et appelle à la mise en place d’une première mesure d’urgence :

  • Il appelle les équipes à récupérer toutes leurs ressources disponibles en salle et à stopper l’envoi de feuilles vertes
  • Il appelle tous les contrôleurs à cesser leurs participations aux projets.

TOUS EN GREVE LES 8 ET 9 AVRIL !

LFEE15-0405 Flash Info UCESO (1.2 MiB)

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À la croisée des chemins

Choississez votre chemin : échec ou succès

Le SNCTA a décidé de suspendre son dernier préavis de grève suite a l’accident tragique du 24 mars. Néanmoins, la conciliation a mis en lumière l’attitude actuelle de nos dirigeants qui est avant tout de « tester » la motivation des contrôleurs avant de négocier quoi que ce soit. L’heure est donc a la mobilisation afin de montrer sa détermination, le SNCTA a donc déposé 3 préavis de grève d’intensité croissante dont le premier, les 8 et 9 avril.

L’enjeu est crucial. Nous sommes à la croisée des chemins. Subir ou lutter, c’est le moment de choisir. Le ministère doit NOUS entendre, doit VOUS entendre. La mobilisation est essentielle dès le premier jour de grève.

Les 8 et 9 avril, mobilisons nous pour notre avenir !

LFBB15-0405 CDA Greve 8et9 (0.3 MiB)

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Mesures RH pour l'été

  • Dépôt des congés avec un préavis minimum de 45 jours
  • Instauration d’une vacation supplémentaire sur le cycle (soit 7 jours de travail sur 12)
  • Équilibrage journalier par l’administration des effectifs dans les équipes
  • Réduction de la pause déjeuner à 45 minutes, en scindant l’équipe
  • Le premier recyclage n’ouvre droit à aucun congé supplémentaire

Une fiction ?

Non, la proposition de l’administration rémoise pour le prochain CT local !

Et si Brest était le prochain centre visé ??

L’administration refuse d’ouvrir des discussions pour aboutir à un accord gagnant-gagnant avec les ICNA.

C’est MAINTENANT qu’il faut dire NON. TOUS en grève les 8 et 9 avril.

2015-Breizhinfo Greve 8 9avril (4.5 MiB)

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8 et 9 avril mobilisons-nous !

Depuis longtemps le SNCTA constate et déplore les trop nombreux errements de notre administration : archaïsme technologique, absence de RH, augmentation sans contrepartie de la productivité  des contrôleurs…

Le constat est là : il faut négocier l’avenir que nous voulons pour sortir de l’ornière dans laquelle on nous pousse doucement…

Prenons notre avenir en main, mobilisons-nous nombreux pour qu’enfin nos dirigeants nous entendent et ouvrent la négociation qu’on leur demande. Premier round : 8 et 9 avril !

Lille CDA 10 Preavis SNCTA 8 9 Avril 2015 (0.3 MiB)

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De qui se moque t-on ?

Premier dépassement d’UCESO le 4 avril, comment pouvons-nous accepter de travail dans de telles conditions ?

Les 8 et 9 avril reprenez votre destin en main.

LFEE15-0404 CDA De Qui Se Moque T-on ? (0.3 MiB)

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Flash Info — Des négo. Pourquoi, Comment et Quand ?

Négo.

Pourquoi…

Parce que les exigences envers les contrôleurs aériens et la DSNA n’ont jamais été aussi fortes. Qu’elles émanent de l’EASA, de la Commission européenne, des pouvoirs publics ou d’une direction qui n’ont pas su préparer le contrôle aérien aux défis actuels et futurs, ces exigences doivent être évaluées en concertation avec les représentants des contrôleurs, et les moyens d’y répondre négociés avec eux et non plus imposés.

Parce que toutes les évolutions ou modifications des conditions d’emploi des contrôleurs, et elles sont nombreuses, sont intervenues, depuis près de dix ans, en dehors de tout accord ou négociation sociale. Fait rare dans le monde du travail, notre direction se croit autorisée à bouleverser notre « contrat de travail » à sa guise, soit en signant des accords minoritaires, soit en passant en force des réformes nationales, régionales ou locales.

Parce que les contrôleurs aériens ne sont pas des fonctionnaires comme les autres et que leurs conditions d’emploi dépendent de règles spécifiques. La mise en œuvre de ces règles doit s’appuyer sur des accords particuliers négociés avec les représentants des personnels concernés par les évolutions.

Parce que ceux qui misent sur le statu quo ont déjà perdu et qu’il est à nouveau temps que les contrôleurs récupèrent la maîtrise de leur avenir.

Comment…

Par l’ouverture, par les pouvoirs publics, d’un espace de négociation avec les organisations représentatives des contrôleurs. Cet espace de négociation devra permettre d’aboutir à un accord social avant la fin du mois de septembre 2015. Cet accord devra traiter de l’ensemble des sujets actuellement abordés en dehors de tout cadre de négociation. Il s’agit notamment de l’organisation du travail, de la prise en compte de l’expertise des ICNA, des problématiques liées au prolongement de l’activité au-delà de 57 ans et bien évidemment de l’ensemble des modifications touchant à l’obtention et la prorogation des licences (médical, vérification des compétences, etc.)

Quand…

Immédiatement ! Notre administration a assez perdu de temps. Son (in)action ces dernières années a conduit la DSNA au décrochage technologique, ne la laissons pas nous conduire à un décrochage social. La stratégie de la DSNA repose sur la modernisation technique et la considération de ses personnels. Exigeons le respect, exigeons une négociation !

Le SNCTA a fait son choix !
Et vous, les 8 et 9 avril, vous subissez ou vous luttez ?

Flash Info — Des négo. Pourquoi, Comment et Quand ? (1.8 MiB)

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Pourquoi faire grève ?

Le CRNA Est est proche de la rupture, les contrôleurs rémois ne doivent pas accepter plus longtemps de flirter avec les limites du système. Seule une mobilisation forte montrera la détermination à voir notre métier évolué et entrer enfin dans le 21e siècle.

Le combat commence les 8 et 9 avril.

LFEE15-0403 CDA Pourquoi Devrais Je Faire Grève (0.3 MiB)

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À la croisée des chemins

Le ministère a fait le choix il y a deux ans de signer un protocole rejeté par 75 % des ICNA. Sans surprise nous constatons aujourd’hui que les problématiques propres aux contrôleurs remontent à la surface et que les conditions de travail se dégradent parallèlement à la performance de la DSNA, tout cela dans le plus grand mépris et sans concertation.

Le SNCTA appelle tous les contrôleurs à reprendre leur avenir en main et à se mobiliser les 8 et 9 avril pour montrer notre détermination !

LFBD15-04 CDA 2 (1.7 MiB)

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La négociation ou la grève, premier préavis 8/9 avril !

Compte tenu des événements tragiques survenus le 24 mars dernier le SNCTA levait son préavis pour ne pas ajouter encore un conflit social à l’émotion que suscitait ce terrible accident, notamment chez nos collègues aixois. Il est maintenant temps de remettre la DSNA sur les bons rails !

Ne nous y trompons, il est essentiel d’être mobilisé d’être le 8 avril pour que l’administration et le ministère comprennent que la profession toute entière veut et doit être entendue et que de réelles négociations doivent être très rapidement ouvertes.

Les 8 et 9 avril, envoyez un message clair : restez chez vous !

LFST15-04 CDA N°59 (1.5 MiB)

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Tous en grève les 8 et 9 avril

Effectifs, matériels, conditions de travail, primes gelées, rien ne va plus à la DSNA !

Mobilisons-nous pour qu’enfin les négociations s’ouvrent !

Com18-seine (0.3 MiB)

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