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Archive for November 2015

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Désir d'avenir ou conflit à venir ?

Sentiment partagé, synonymes de « conflit » et de « désir » en arrière-plan

Le dernier protocole d’accord appliqué par les pouvoirs publics à la DGAC et signé par une majorité de représentants des contrôleurs aériens remonte à la fin de l’année 2006. L’an prochain, notre administration pourrait donc fêter le dixième anniversaire de son divorce avec les contrôleurs !

Dix ans d’abandon, de renoncements consacrés par l’application d’une politique visant à placer les intérêts de la navigation aérienne derrière tous ceux des autres secteurs du transport aérien. Une trajectoire nuisible qu’il nous faut aujourd’hui briser coûte que coûte.

Licenciés en 2005

En 2005, l’univers du contrôle aérien européen change avec l’introduction des premiers composants réglementaires de la licence de contrôle. Si, en Europe, plusieurs pays appliquent déjà le principe de licence aux contrôleurs, en France, c’est une révolution. Nos dirigeants, incapables d’imposer, au niveau européen, le modèle français, vont faire le choix de faire subir progressivement aux contrôleurs les conséquences de leurs renoncements européens successifs.
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Un GT Capa d’utilité

Le GT Capa ne fonctionne pas. Nous avons demandé à maintes reprises à l’encadrement que son fonctionnement soit revu. Il semble que l’organisme veuille une remise à plat des très nombreuses réunions qui ont lieu au sein du service : voici l’occasion de rappeler la position du SCNTA sur un GT primordial dans le quotidien et l’avenir de la plateforme. Le GT Capa doit être réformé, où CDG 2020 sera un échec.

CDA LFPG 172 - GT Capa D'utilité (0.8 MiB)

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Communiqué AG SWAP

Après la réunion d’information générale du 16 septembre, l’administration a laissé les organisations syndicales dubitatives et inquiètes sur de trop nombreux points :

  • intérêt, gestion générale et technique du projet SWAP ;
  • conséquences RH à Reims.

Après une première vague de simulations permettant de se familiariser avec le réseau, une grande partie des contrôleurs a fait part de son mécontentement sur de nombreux points techniques auxquels l’administration est incapable d’apporter des solutions satisfaisantes et rapides.

Après une bilatérale entre le SNCTA et la DO, les problèmes structurels et techniques du projet ont de nouveau dû être exposés. Les réponses apportées par l’administration, basées sur un argumentaire rabâché depuis maintenant 10 ans, paraissent plus que jamais inadaptées.

L’USAC-CGT s’associe à la démarche en lançant en parallèle une pétition demandant le retrait du projet SWAP.

Une assemblée générale commune est convoquée le 6 novembre pour VOUS permettre de VOUS exprimer sur le SWAP (simulations, RH, techniques, FMP, remarques diverses), ainsi que pour vous informer des dernières nouvelles locales et nationales du projet.

Pour donner votre avis sur le SWAP, L’USAC-CGT et le SNCTA vous invitent à venir à l’assemblée générale, vendredi 6 novembre à 13 h 30 en salle de conf.

Communiqué AG SWAP (0.2 MiB)

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