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Author: Section_CDG

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Élections professionnelles 2018 : Résultats à CDG-LB

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C'est parti !

Alors qu’un document qui n’a de « protocole d’accord social » que le nom a été présenté aux organisations syndicales et n’est pas encore signé, notre administration locale nous a présenté en comité technique la semaine dernière un projet de note de service pour la gestion opérationnelle lorsque l’effectif ne permet plus de remplir la grille journalière. Après interruption de la séance et concertation avec les autres OS, le SNCTA a réussi à fédérer et obtenir un vote unanime contre ce projet.

Nous sommes convoqués demain (jeudi 30 juin) pour un nouveau CT local, avec une nouvelle note légèrement modifiée, mais dans laquelle apparaissent à nouveau des éléments comme l’officialisation du secours chaud ou la réorganisation en temps réel de la grille par le CA ou le CT… Rien en revanche sur la fin programmée du patch !

Bref, faisons en sorte que Roissy reste un bon élève en France et en Europe. Surtout pas de vague, pas de tort à la compagnie nationale, et tant pis si les ICNA de CDG sont des victimes collatérales non reconnues. Après tout, on ne fait pas d’omelette dans casser des œufs et comme ils sont bien sages pourquoi s’en priver ?

La section locale du SNCTA refuse de baisser les bras devant une administration incapable d’identifier les vrais enjeux et la nature des efforts demandés aux ICNA de CDG. Nous ne reconnaissons aucune valeur au pseudo protocole s’il devait être signé en l’état, et continuerons, à commencer par le CT de demain, à défendre nos intérêts et nos conditions de travail.

Paris CDG Info — C'est parti ! (0.4 MiB)

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CDG en mutation

CT CDG/LB de décembre : le SNCTA écouté sur de nombreux sujets ! L’organisme semble vouloir enfin donner un cap et créer les conditions de l’avenir pour le 1er aéroport français. Remettre la navigation aérienne au centre des préoccupations passe par la prédominance de l’expertise des contrôleurs aériens dans le processus décisionnel. La réorganisation en marche doit permettre de faire prévaloir la réalité opérationnelle.

CDA LFPG 176 - CDG En Mutation (1.0 MiB)

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RECAT : formation ou démo ?

On a utilisé les créneaux prévus initialement pour la formation RECAT pour l’essayer. Réel test, opération de propagande ou combinaison des deux, une chose est sûre, le résultat n’est tout simplement pas à la hauteur ! Il n’a de formation que le nom, et ce n’est pas ainsi que les contrôleurs apprendront les nouvelles séparations. Le projet n’est donc pas prêt, faute d’avoir penser sérieusement la formation dès l’origine. Il est grand temps de se mettre au travail, si on ne veut pas découvrir le jour J que personne ne sait faire…

CDA LFPG 175 - RECAT : Formation ou Démo ? (0.8 MiB)

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Examens : commençons par un amendement !

Il devient très difficile de programmer des examens à CDG. Cette problématique est annoncée depuis plus d’un an, elle est due à la diminution des effectifs en équipe. Mais plutôt que d’amender une procédure beaucoup plus restrictive que ce que permettent les textes, l’encadrement a préféré laisser pourrir et demande maintenant de recourir au recyclage dirigé ou à la mutualisation d’équipes pour résoudre le problème ! Pire, on ment en disant que c’est compliqué à changer et on explique que l’adaptation des équipes et des détachés est la seule solution. Pour couronner le tout, on accuse ceux qui s’insurgent d’être à la base de tous les maux et d’immobilisme ! Pour le SNCTA, la situation est encore une fois de la faute de l’administration et de la gestion lamentable du service et de l’instruction depuis des lustres. Donc votre projet mensonger, c’est hors de question !

CDA LFPG 174 - Examens Commençons Par Un Amendement (0.8 MiB)

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Tous en grève le 17 novembre

Après deux protocoles abscons, il est indispensable d’avoir enfin un accord qui permette d’affronter l’avenir. Retraites, salaires, ressources humaines, organisation du travail, licence : tous ces grands sujets ont de toute urgence besoin d’être discutés et négociés. La DSNA ne peut plus se permettre de trainer les pieds : tous en grève pour obliger le gouvernement et le DGAC à aboutir rapidement à un accord qui remettent enfin les problématiques du contrôle aérien et de ses métiers au coeur de l’action.

FI CDG MVT 17 Novembre (0.3 MiB)

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Le 13/11, AG en présence du BN

GRÈVE + ACCORD 2015

Assemblée générale en présence du bureau national

Vendredi 13 novembre de 9 h 30 à 13 h 30

Salle de briefing au CANA 3

Affiche AG BN 1311 (0.2 MiB)

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Effectifs à CDG, quelles perspectives ?

Les effectifs de CDG sont en baisse constante depuis 4 ans. Nous n’avons pas arrêter de tirer la sonnette d’alarme, en vain. Le service et l’organisme ont tour à tour nié, puis caché le problème entre autre grâce à la flex que fait CDG depuis des années déjà. On arrive aujourd’hui tellement bas qu’il n’y a plus de cadre légal pour savoir quelles positions fermer et quelles capas poser. Jusqu’où ira-t-on ?

CDA LFPG 173 - Effectifs Quelles Perspectives ? (0.8 MiB)

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Un GT Capa d’utilité

Le GT Capa ne fonctionne pas. Nous avons demandé à maintes reprises à l’encadrement que son fonctionnement soit revu. Il semble que l’organisme veuille une remise à plat des très nombreuses réunions qui ont lieu au sein du service : voici l’occasion de rappeler la position du SCNTA sur un GT primordial dans le quotidien et l’avenir de la plateforme. Le GT Capa doit être réformé, où CDG 2020 sera un échec.

CDA LFPG 172 - GT Capa D'utilité (0.8 MiB)

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CDG 2.0

Choississez votre chemin : échec ou succès

La conduite de projet est défaillante à CDG. Faute de résoudre cette lacune, aucun projet ne peut voir le jour dans de bonnes conditions. À l’aube des changements colossaux de la feuille de route CDG 2020, il faut absolument changer d’approche et définir une méthode qui marche.

CDA LFPG 171 - CDG 2.0 (0.8 MiB)

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