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COMMUNIQUE DU COMITE NATIONAL

Le Comité national prend acte de la volonté du gouvernement d'accélérer l'intégration des services de la navigation aérienne au sein du FABEC. Il exige des pouvoirs publics qu'ils répondent désormais avec méthode aux inquiétudes des personnels...



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Com protocole n°10

FABEC: l'Etat mandate G. Savary

Dans la lettre de mission adressée à gilles Savary, le gouvernement confirme la nécessité de créer une organisation intégrée de la prestation des services de navigation aérienne pour les espaces aériens du FABEC, d'ici le milieu de la décennie...

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Com protocole n°9

Et si on arrivait à y voir clair?

Après une semaine sociale agitée, le gouvernement réaffirme sa volonté de créer pour le « milieu de la décennie » un service public intégré unique au sein du FABEC. Entre bruits de couloirs, rumeurs et communications multiples et variées, l'État doit de la clarté aux personnels. C'est dans ce souci et pour obtenir des engagements nouveaux pour ce FABEC intégré que le SNCTA a été reçu jeudi 25 février au ministère.



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CDA 580 - Retraite: vers la fin des 57 ans?

Retraite : vers la fin des 57 ans ?

Suite à une modification de la limite d'âge dans la fonction publique, un tribunal administratif « autorise provisoirement, jusqu'au jugement de l'affaire sur le fond et sous réserve de l'appréciation de son aptitude physique », le maintien d'un ICNA hors salle (a 2 mois de la retraite) dans ses fonctions.



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Com protocole n°8

Le gouvernement précise et accélère

Par courrier aux syndicats, les ministres JL Borloo et D Bussereau confirment le choix du FABEC intégré, nomment un « monsieur garanties sociales » en provenance du parlement européen et accélèrent le calendrier tout en ouvrant la porte à un FABEC réservé aux centres en route.



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Lettre ouverte du Comité national

Le SNCTA n'appelle pas à la grève

Beaucoup d'interrogations et d'inquiétudes légitimes sont nées autour du cadrage protocolaire exprimé par le secrétaire d'Etat aux transports. Le SNCTA, traduit ces inquiétudes en autant de revendications devant aboutir, par la négociation, à des garanties pour les personnels.



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Communiqué du Comité national

Agissons en connaissance de cause ...

  • Où en est le protocole?
  • L'intégration: la meilleure option pour le FABEC?
  • ça arriverait quand?
  • Quelles sont les réelles inquiétudes à avoir aujourd'hui?


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Communiqué du Comité national

Le Comité national a pris connaissance du rapport de la Cour des Comptes dont il conteste bon nombre de conclusions. Il s'insurge contre les attaques répétées que subit notre profession, en France, mais également en Grèce, en Irlande ou en Espagne. Le comité national dénonce en particulier l'autoritarisme avec lequel le gouvernement espagnol, au mépris de tout dialogue social, a bouleversé les conditions de travail et de retraite des contrôleurs par la publication non concertée d'une « loi royale ».



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Com protocole n°7

GT protocolaire "évolutions statutaires et indemnitaires" : le travail se poursuit

Mené par le secrétariat général, le groupe de travail protocolaire « évolutions statutaires et indemnitaires » aborde les modifications à court et moyen terme des statuts et du mode de rémunération des personnels. Si le SNCTA juge la méthode cohérente, il rejette les vieux fantasmes dont l'administration a du mal à se défaire !

 



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CDA 579 - Conseil des ministres franco-allemand

La Chancellerie et l'Élysée unis pour le FABEC

Moins d'un mois après la prise de position du gouvernement français sur sa volonté de créer un FABEC intégré, la Chancelière allemande Angela Merkel et le Président de la République française s'emparent du dossier lors du conseil des ministres franco-allemand du 4 février;



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CDA 578 - CTP DGAC

CTP DGAC : des précisions

En marge de l'ordre du jour le Directeur général a précisé les propos du ministre sur la construction européenne : « les personnels actuels comme les nouveaux recrutés, resteront fonctionnaires d'état ». Il a présenté la stratégie de gestion du budget 2010. Ce CTP DGAC, convoqué une première fois le 27 janvier, n'avait pu se tenir faute de quorum, et s'est déroule le 29 en l'absence de plusieurs syndicats

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CDA 577 - CTP DSNA

CTP DSNA : Austérité ?

Effectifs, recrutements et affectations des ressortissants européens, évolution de la DTI, plan de la DSNA...les dossiers ne manquaient pas lors de ce CTP DSNA qui s'est tenu en l'absence de plusieurs syndicats. La baisse du trafic se fait fortement sentir sur les effectifs et sur le classement des organismes

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CDA 576 GS 32 HEURES

GS 32H ICNA et TSEEAC

Politique d'affectation ICNA raisonnée, désaccord profond sur les modalités de calcul des détachés, révisions de BO menés sans réelle concertation et amélioration de la situation des terrains TSEEAC ont ryhtmé ce premier GS 2010

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Commuiqué protocole n°6

Le travail ne fait que commencer !

Le SNCTA a pris connaissance des propos du Secrétaire d’Etat en charge des transports qui apportent certaines garanties mais soulèvent aussi des inquiétudes. Le sens des évolutions européennes de la Navigation aérienne initiées par le Gouvernement s’oriente vers la création d’un service public au niveau du FABEC, mais de nombreuses zones d’ombre persistent sur les garanties apportées.

Les discussions protocolaires devront apporter des garanties complémentaires et des précisions indispensables pour travailler pendant les 2 prochaines années à la mise en place du premier service public européen

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CDA 575

GT Effectif le SNCTA exige : Mobilité et alimentation continue
LES PREMIERS EFFORTS RÉALISÉS PAR L’ADMINISTRATION EN GT EFFECTIF DOIVENT ÊTRE PRÉCISÉS ET POURSUIVIS. LE CTP DSNA DU 19 JANVIER N’ÉCHAPPERA PAS AU DÉBAT SUR LA GESTION DES EFFECTIFS. ÊTRE CAPABLE DE RÉPONDRE AUX ENJEUX DE DEMAIN IMPOSE UNE GESTION RAISONNÉE MAIS SURTOUT RAI-SONNABLE DES EFFECTIFS. LES PHÉNOMÈNES DE RUPTURE, EN TERMES DE GESTION, SONT TOUJOURS DÉ-SASTREUX. LE SNCTA NE L’ACCEPTERA PAS.

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COMMUNIQUE DU SECRETAIRE D’ETATSUR LES ENJEUX DU NOUVEAU PROTOCOLE

Communiqué du secrétaire d'Etat

Le Secrétaire d'Etat aux Transports, Dominique Bussereau, a rencontré l'ensemble des syndicats représentatifs des personnels de l'aviation civile  le lundi 11 janvier 2010, pour fixer le cadre des discussions du nouveau protocole d'accord qui doit déterminer les principales évolutions de la DGAC à envisager dans les prochaines années.



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Com protocole n°5

L'État s'engage

Le SNCTA accueille avec satisfaction les éléments principaux de la déclaration faite aujourd'hui par le Ministre pour cadrer le protocole 2010.

Le gouvernement annonce officiellement sa volonté de construire un modèle de service public européen. Il tourne ainsi le dos à la compétition. Pour cela, il choisit résolument le modèle d'intégration des services de navigation aérienne pour le FABEC.

Il adosse à cette ambition politique des garanties sociales fondamentales pour les personnels...



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Communiqué du Comité national

Trop tôt pour se débrancher!

Le SNCTA ne pose pas de préavis de grève pour les 13 et 14 janvier.

Convoqué avec les autres syndicats par le ministre le 11 janvier, le SNCTA, méfiant et déterminé, attend que soient enfin définies les orientations du protocole. Assez de blabla, les personnels exigent un discours clair et sans ambiguïté sur leur avenir. D'ici là tout appel à la grève est prématuré.

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Com protocole n°4

Monsieur le Ministre, SOYEZ CLAIR !

Le 11 janvier tous les syndicats sont convoqués par le ministre pour « fixer le cadre dans lequel les discussions devront se poursuivre et leurs principaux enjeux »

Après 2 mois de palabres improductives les personnels attendent un cadrage du gouvernement clair et sans ambigüité pour guider pendant deux ans la construction d'une Europe sociale et opérationnelle.

Le SNCTA reste déterminé et méfiant

Rendez-vous le 11 !


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