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Écran noir !

Écran noir et cassé
  • 18 décembre 2015 : les deux écrans radar d’une position deviennent noirs ;
  • 7 avril 2016 : survenue d’un évènement identique ;
  • Entre décembre et avril : plusieurs écrans noirs mono-géode.

La perte de l’écran est le cauchemar du contrôleur !

Le SNCTA exige de l’administration la présentation d’une liste exhaustive des occurrences de pannes (mono ou bi-géode) connues afin que les contrôleurs sachent à quel risque l’administration les expose.

Afin de protéger les agents qui seront les prochains à subir un écran noir, le SNCTA appelle donc les contrôleurs à prendre, dés aujourd’hui, des marges de sécurité plus importantes que d’habitude dans leur gestion du trafic. Certes, cela se fera au détriment de la fluidité, mais la sécurité est à ce prix.

FI Ecran Noir (0.4 MiB)

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