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Tag: r71e

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Flash Info LFML — La DO rejette l’extension de la R71E !

Suite à nos interventions en CT et à notre communication du 14 septembre, le chef SE a décidé le 18 septembre d’infléchir la position du SNA concernant l’extension de la R71E. Cette extension au Sud aurait réduit la capacité du secteur ME et potentiellement posé des problèmes de sécurité.

Dans cette démarche, une nouvelle étape a été franchie. Un courrier de la DO a été adressé au directeur de la circulation aérienne militaire pour demander de :

« maintenir les zones R71 de Salon-de-Provence

dans leur configuration actuelle ».

Cela induit également un statu quo concernant la R71B. Il faudra donc publier un SID spécifique pour les départs Nord en 13 ayant un RFL < 145.

Il s’agit d’un dossier long et complexe. Il n’est pas encore totalement réglé. Comme depuis le début, nous continuerons nos efforts afin de garantir que nos conditions de travail soient optimales.

Nous nous réjouissons que nos démarches portent leurs fruits. Nous remercions ceux qui nous ont fait confiance pour défendre nos conditions de travail.

LFML - FI - DO Rejette R71E (0.9 MiB)

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Flash Info — Abandon de la R71E

Engagement pris contre l’extension Sud de la R71E !

Pendant plus d’un an, le SNCTA a alerté dans les instances de dialogue social sur le risque d’extension de cette zone militaire qui aurait pénalisé notre gestion du trafic aérien.

Ayant insisté pour que ce sujet soit abordé en GT Espaces, nous nous félicitons que le GT ait pris une décision claire contre cette extension.

Nous saluons également l’engagement formel du chef SE d’abandonner ce projet, ainsi que l’extension du SIV au Nord-Est de nos espaces.

Nous serons vigilants et constructifs afin de trouver une solution alternative au découpage des R71B.

Extension du SIV autour de Puyricard ?

Ce dossier, qui était en stand-by depuis 3 ans, va être prochainement relancé.

Nous serons favorables à cette reprise d’espace, si les conditions nécessaires à une mise en place sereine sont réunies. Notamment, si le projet suscite l’adhésion de l’ensemble des contrôleurs de Provence.

Cette reprise d’espace augmenterait certes le nombre de VFR mais permettrait de fluidifier la gestion des trafics IFR dans des espaces actuellement étriqués.

Le SNCTA salue l’abandon de projet d’extension de la R71E et continuera d’œuvrer pour améliorer nos conditions de travail.

LFML - FI - Abandon De La R71E (1.4 MiB)

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flash Info — Non à la R71E

Non à l’extension Sud de la R71E !

Depuis l’été 2017, le SNCTA alerte sur le risque d’extension de cette zone militaire qui pénaliserait le trafic de Provence. Nous avons souligné ce désaccord à plusieurs reprises, notamment en NAOS et lors du dernier CT.

Le projet figurant dans les documents du GT Espaces du 18 septembre nous paraît inacceptable. Cette extension réduirait la capacité du secteur ME, augmenterait le nombre de coordinations et pourrait accentuer le nombre d’alertes STCA. La mise en place d’IAM avait clairement pour objectif d’augmenter la capacité au sein de nos espaces et non de la réduire.

Par ailleurs, nous déplorons le manque de transparence sur ce projet d’extension, mené depuis un an.

Pas d’extension du SIV au Nord-Est

Ouverture de secteurs ➚ Effectifs ➘ Modernisation technique du matériel ➘ Voici en résumé, ce que nous vivons actuellement…

C’est dans ce contexte particulièrement défavorable qu’une nouvelle reprise d’espace nous est exposée sans concertation préalable et sans étude complète. Cette reprise nous semble inopportune. Surtout que les promesses de maintien de BO, lors de la mise en place d’IAM, n’ont pas été tenues.

Le SNCTA n’acceptera pas de dégradation des conditions de travail dans des espaces aériens déjà complexes et exigus.

LFML - FI - Non à La R71E (1.2 MiB)