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Bordeaux

Les articles de la section locale de Bordeaux

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Position du CRNA SO face aux derniers développements du projet EEE

Suite aux derniers retours de la DTI et de la DO, un groupe de suivi EEE, réunissant OS et administration locale, a été convoqué en urgence par le chef de centre du CRNA SO. En voici les conclusions.

2015-02-10 Position Du Centre EEE (0.2 MiB)

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2015, année de changements !

L’année 2015 va voir se profiler des changements majeurs au CRNA SO avec, en point d’orgue, l’implémentation de EEE en fin d’année au bout d’une très lourde phase de formation et d’un délicat basculement de toute une salle de contrôle.

Mais 2015 ne s’arrêtera pas à EEE. Loin s’en faut. Profitons des premiers jours de l’année pour faire un tour des dossiers locaux à venir, le premier d’entre eux étant le préoccupant audit de la DSAC par l’EASA.

Je Suis Charlie

2015-01-12 2015, Année De Changements (0.5 MiB)

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EEE : point d'étape au CRNA SO

La formation EEE est lancée au CRNA SO depuis la rentrée de septembre 2014. Implémentation prévue en fin d’année 2015. S’est réuni, le groupe de suivi OS/Adm début novembre, à la fin du premier des quatre blocs de formation. L’occasion de faire le point et de soutenir les demandes des instructeurs EEE (I3E) sur des modifications logicielles nécessaires pour la poursuite du projet.

2014-11-10 Point EEE (0.8 MiB)

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Au CRNA SO aussi, notre mission, c’est vous !

Que chacun en soit persuadé : dans un contexte de négociations autour de la mission RP2, LES ÉLECTIONS DES 2, 3 ET 4 DÉCEMBRE vont revêtir UNE IMPORTANCE PRIMORDIALE POUR L’AVENIR DE NOTRE PROFESSION.

La section LOCALE du SNCTA, tout en s’inscrivant dans le droit fil de la philosophie réformiste et combative de notre syndicat, poursuivra le travail réalisé avec succès depuis de nombreuses années POUR PRÉPARER L’AVENIR ET DÉFENDRE LES CONDITIONS DE TRAVAIL DES CONTRÔLEURS.

Bilan d’action et perspectives.

ComLocElecs2014 Vdef (0.7 MiB)

Comment sortir du musée ?

La DSNA est entrée dans une période de sévères turbulences pour boucler ses budgets depuis quelques années. Néanmoins, elle connaît les contraintes réglementaires et techniques qui lui imposent de moderniser ses services opérationnels. Comment les services de contrôle doivent passer de Hibernatus à l’ère des smartphones ? Vous trouverez une présentation des programmes de modernisation majeurs de l’ATM/CNS à la DSNA pour les années à venir : 4-Flight pour les centres en route et les approches, Sysat pour les tours de contrôles, CSSIP pour le réseau navigation aérienne, Data-Link pour les échanges pilotes / contrôleurs.

2013-06 Com Stratégie Technique LFBB (4.4 MiB)

RP2 : AG à Bordeaux le 23 janvier

Il faut aujourd’hui dire STOP à cette vision simpliste qui met en danger l’avenir de notre profession et de l’ensemble des corps de la DGAC.

Il faut aujourd’hui que la CE et son commissaire aux transports, Siim Kallas, ancien apparatchik sous l’URSS devenu fervent libéral, réorientent leur politique de construction du ciel unique.

Il faut que les objectifs de performance soient réalistes et réalisables.

C’est là tout l’objet de la semaine de mobilisation.

Venez débattre nombreux à l’AG du jeudi 23 janvier, 9 h 30, dans l’amphithéâtre !

2014-01-16 Conflidentiel (0.5 MiB)

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